Środek do Czyszczenia Sondy Lambda i Katalizatora
Profesjonalny preparat profilaktyczny do pojazdów benzynowych i z silnikami Diesla. Technologia dekarbonizacji OXICAT aktywuje się w temperaturze pracy katalizatora i rozpuszcza sadzę oraz nagar w całym układzie wydechowym — opracowana dla kierowców, którzy dbają o auto, zanim zapali się kontrolka.
4 / 5
Ocena na Amazonie
350+
Zweryfikowane opinie
Od 1988
Niemiecka tradycja
TÜV NORD
Certyfikat
Czym jest Oxicat?
Oxicat (zapisywany również jako oxycat lub oxy-cat) to AUTOPROFI OXICAT — środek do czyszczenia sondy lambda i katalizatora w postaci 250 ml dodatku do paliwa, opracowany w Niemczech przez CTP GmbH (część bluechemGROUP). Wykorzystuje chemię dekarbonizującą, która aktywuje się w układzie wydechowym, gdy katalizator osiągnie odpowiednią temperaturę pracy.
Przy regularnym stosowaniu OXICAT rozpuszcza sadzę, nagar i szkodliwe osady, które przez tysiące przejechanych kilometrów odkładają się w katalizatorze, sondach lambda (tlenowych), kanałach wydechowych po stronie turbosprężarki oraz innych elementach układu emisji spalin. Jest odpowiedni zarówno dla pojazdów benzynowych, jak i z silnikami Diesla, o ile używany jest zgodnie z zaleceniami.
Krótka, ale ważna uwaga: OXICAT jest produktem do konserwacji profilaktycznej, a nie środkiem naprawczym. Jeśli katalizator jest stopiony lub uszkodzony mechanicznie, albo sonda uległa awarii mechanicznej, pojazd potrzebuje warsztatu, a nie puszki dodatku. OXICAT został stworzony właśnie na okres, zanim do tego dojdzie — aby utrzymać układ w czystości i zmniejszyć ryzyko pojawienia się problemów.
Produkt
Jedna puszka. 250 ml. Wlewa się do prawie pustego baku.
Co znajdziesz w puszce
- 250 ml — kuracja na jeden bak — wlewa się bezpośrednio do baku
- Formuła dekarbonizująca — aktywuje się w temperaturze pracy katalizatora
- Benzyna + Diesel — jeden produkt dla większości samochodów osobowych i dostawczych
- Adapter do bezkorkowych wlewów paliwa w zestawie — pasuje do nowszych wlewów paliwa bez korka
Jak stosować
Wlej całą puszkę do niemal pustego baku, następnie zatankuj jak zwykle i jedź wystarczająco długo, aby katalizator osiągnął właściwą temperaturę pracy — postaw na równomierną jazdę po trasie zamiast krótkiego przejazdu na zimno. Produkt aktywuje się w miarę nagrzewania katalizatora.
Powtarzaj kurację w ramach rutynowej konserwacji — na przykład przed badaniem emisji spalin podczas przeglądu, po dłuższym okresie jazdy miejskiej lub na krótkich trasach, albo co kilka tysięcy kilometrów w przypadku starszych pojazdów. Zawsze stosuj się do instrukcji wydrukowanej na puszce.
Jak działa OXICAT
Profilaktyczna kuracja w czterech krokach — opracowana z myślą o rzeczywistych warunkach jazdy.
Wlej do baku
Opróżnij całą puszkę do prawie pustego baku, a następnie zatankuj paliwo jak zwykle.
Jedź, aż katalizator się rozgrzeje
Spokojna jazda w trasie pozwala katalizatorowi osiągnąć właściwą temperaturę pracy — krótkie przejazdy na zimno nie wystarczą.
Aktywuje się formuła
Dekarbonizująca formuła OXICAT zaczyna rozpuszczać sadzę i nagar w katalizatorze, sondach lambda i w całym układzie wydechowym.
Powtarzaj profilaktycznie
Stosuj okresowo — przed badaniem emisji spalin, po intensywnej jeździe miejskiej lub co kilka tysięcy kilometrów w starszych pojazdach.
Dlaczego temperatura pracy jest tak ważna
Katalizatory i sondy lambda pracują skutecznie dopiero powyżej dość wysokiego progu temperatury. Chemia OXICAT została opracowana właśnie z myślą o tej rzeczywistości — aktywuje się, gdy układ jest na tyle gorący, by faktycznie wykonać pracę czyszczącą.
Jeśli auto jeździ wyłącznie krótkimi trasami na zimno, katalizator może nigdy nie nagrzać się do końca, a OXICAT nie zadziała jak powinien. Po wlaniu puszki zaplanuj dłuższą, ciągłą trasę, aby układ osiągnął temperaturę pracy i ją utrzymał.
Dla kogo jest OXICAT
Stworzony dla kierowców, którzy dbają o układ wydechowy, zanim stanie się problemem.
Jazda miejska i w korkach
Jazda w korkach i częsta praca na biegu jałowym to dokładnie te warunki, w których powstają sadza i osady, do których OXICAT został stworzony.
Krótkie codzienne dojazdy
Pojazdy, które na krótkich trasach rzadko porządnie się rozgrzewają, szybciej gromadzą osady w układzie wydechowym — dłuższa trasa z OXICAT pomaga to uporządkować.
Starsze auta z dużym przebiegiem
Auta z dużym przebiegiem są bardziej podatne na stopniowe odkładanie się osadów. Regularne stosowanie OXICAT pozwala je ograniczać, zanim staną się kosztownym problemem.
Kierowcy diesli
Silniki Diesla pracujące w warunkach sprzyjających powstawaniu sadzy szczególnie korzystają z regularnego stosowania profilaktycznego środka czyszczącego.
Przed badaniem emisji spalin
Stosowany jako rutynowy krok przed badaniem emisji spalin OXICAT pomaga ograniczyć osady, które często są przyczyną niezaliczenia testu.
Warsztaty i mechanicy-amatorzy
Dodatek w jakości warsztatowej od CTP GmbH, który świetnie wpisuje się w stałą ofertę usług profilaktycznych.
Konserwacja, nie naprawa
Ustaw właściwe oczekiwania jeszcze przed zakupem.
OXICAT nie zastąpi mechanika. Jeśli katalizator jest fizycznie uszkodzony, stopiony lub bezpowrotnie zatkany — albo jeśli sondy lambda i elementy układu wydechowego uległy awarii mechanicznej lub elektronicznej — pojazd wymaga rzetelnej diagnozy i naprawy. Żaden dodatek nie zastąpi uszkodzonej części.
To, co OXICAT może zrobić, to pomóc ograniczyć możliwe do uniknięcia osady, zanim staną się większym problemem. Regularne stosowanie w sprawnym pojeździe wspiera czystszy układ wydechowy i pomaga elementom dłużej utrzymywać się bliżej ich normalnego stanu pracy.
Niemiecka inżynieria i tradycja
Produkowany przez CTP GmbH — chemia motoryzacyjna z Turyngii w Niemczech.
Produkty motoryzacyjne do czyszczenia, konserwacji i pielęgnacji z tej linii sprzedawane są na całym świecie od 1988 roku. Chemisch Technische Produktions GmbH — CTP GmbH — została założona w 1999 roku i prowadzi nowoczesny zakład produkcyjny w Leutenberg w Turyngii, wyposażony w zaawansowaną technologię napełniania, etykietowania i pakowania.
CTP GmbH wchodzi w skład grupy bluechemGROUP — sieci z ponad 30-letnim doświadczeniem w chemii motoryzacyjnej, własnym działem badań i rozwoju, testami laboratoryjnymi oraz ponad 500 wysokiej jakości produktami markowymi dystrybuowanymi na całym świecie. Grupa jest również oficjalnym partnerem płynów eksploatacyjnych FIA European Rally Championship — środowiska, które wymaga prawdziwej niezawodności pod obciążeniem.
To właśnie ten profesjonalny rodowód sprawia, że OXICAT jest pozycjonowany jako profilaktyczny środek w jakości warsztatowej, a nie jako zwykły dodatek do paliwa: receptura pochodzi od producenta, który współpracuje bezpośrednio z warsztatami, branżowymi specjalistami i producentami pojazdów.
TÜV NORD
ISO 9001:2015
German Brand Award
Innowacyjność dzięki badaniom
Partner FIA ERC
Kiedyś sprzedawałam to w warsztacie, w którym pracowałam, i naprawdę świetnie działa. Trzeba jednak pamiętać: jeśli kupujesz to po to, żeby zgasić kod usterki przy uszkodzonym katalizatorze, a nie w ramach profilaktyki, musisz zrobić to wkrótce po tym, jak zaświeciła się kontrolka silnika. Jeśli lampka świeci się od miesięcy, to nie zadziała. Bardzo dobre efekty miałam dolewając jedną puszkę i tankując benzyną o wysokiej liczbie oktanowej, następnie zużywając drugą puszkę z kolejnym bakiem benzyny premium, a potem wracając do paliwa o standardowej liczbie oktanowej. Zdecydowanie polecam wypróbować. Dzięki temu produktowi moi klienci zaoszczędzili mnóstwo pieniędzy.
Laura SouthworthNierówna praca na biegu jałowym, wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze, samochód ledwo jechał. Wlałem jedną puszkę OXICAT do baku. Postępowałem zgodnie z instrukcją, wjechałem na autostradę i po jakichś 100 km pickup pracował już płynnie, a kody błędów zostały skasowane. Po około 2 250 km nadal jeździ bez zarzutu. Zdecydowanie polecam.
john w tackettŚwietnie działa. Wystarczy ok. 80 km jazdy i katalizator jest czystszy. Mam pickupa z 2008 roku i za każdym razem przechodzi badanie emisji spalin.
Amazon CustomerKontrolka silnika zgasła i już się nie zapaliła, bardzo dobry produkt.
MatthewBardzo łatwy w użyciu! Trzeciego dnia zgasła kontrolka silnika i bez problemu przeszłam badanie emisji spalin!
TiffanyProdukt zadziałał wyjątkowo dobrze.
DAMON AVERYWypróbuj OXICAT przy następnym tankowaniu
Niemiecka konserwacja profilaktyczna układów wydechowych benzynowych i Diesla. Wlej do prawie pustego baku, jedź wystarczająco długo, aby rozgrzać katalizator, i pozwól chemii zrobić swoje.
Kup na AmazonieNajczęściej zadawane pytania
Wszystko, co kierowcy zwykle chcą wiedzieć przed wypróbowaniem OXICAT.
AUTOPROFI OXICAT to produkowany w Niemczech środek do czyszczenia katalizatora, sondy lambda i całego układu wydechowego, opracowany z myślą o profilaktycznej konserwacji pojazdu. Przy regularnym stosowaniu pomaga oczyścić układ wydechowy w samochodach benzynowych i z silnikami Diesla z sadzy, nagaru i osadów.
OXICAT został opracowany do czyszczenia układu wydechowego, w tym obszarów, w których odkładają się pozostałości po spalaniu, sadza i nagar. Jest powszechnie stosowany do utrzymywania czystości katalizatorów, sond lambda, kanałów wydechowych po stronie turbosprężarki i innych elementów związanych z emisją spalin.
OXICAT jest odpowiedni zarówno do pojazdów benzynowych, jak i z silnikami Diesla, o ile jest używany zgodnie z instrukcją. To sprawia, że stanowi praktyczny środek do konserwacji szerokiej gamy samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i aut codziennego użytku.
Nie. OXICAT nie jest produktem naprawczym i nie należy go traktować jako „mechanika w puszce". Został zaprojektowany do profilaktycznej konserwacji i wspomagania czyszczenia. Jeżeli katalizator, sonda lambda lub element układu wydechowego jest uszkodzony fizycznie lub uległ awarii elektronicznej, konieczny może być rzetelny przegląd mechaniczny.
OXICAT działa dzięki technologii dekarbonizacji, która staje się skuteczna, gdy katalizator osiągnie wymaganą temperaturę pracy. Pojazd musi być prowadzony wystarczająco długo i przy odpowiednio wysokiej temperaturze, aby środek mógł poprawnie zadziałać w układzie wydechowym.
Katalizator działa skutecznie dopiero wtedy, gdy osiągnie wystarczająco wysoką temperaturę. OXICAT został opracowany właśnie z myślą o tych rzeczywistych warunkach pracy, dlatego krótkie przejazdy na zimno mogą nie pozwolić mu działać zgodnie z założeniami. Dłuższa jazda po aplikacji pomaga formule wykonać swoje zadanie.
OXICAT najlepiej sprawdza się jako element regularnej konserwacji profilaktycznej. Jest szczególnie przydatny przed badaniem emisji spalin, po długich okresach jazdy miejskiej, w pojazdach często pokonujących krótkie trasy oraz w starszych autach, które są bardziej podatne na odkładanie się osadów w układzie wydechowym.
Regularne stosowanie OXICAT może pomóc zmniejszyć osady, które przyczyniają się do problemów z emisją spalin. Nie gwarantuje przejścia badania ani nie naprawi mechanicznych usterek, ale może być pożytecznym krokiem profilaktycznym dla pojazdów wymagających czystszej pracy układu wydechowego.
OXICAT został zaprojektowany jako bezpieczny i skuteczny dla pojazdów benzynowych i z silnikami Diesla przy stosowaniu zgodnie z zaleceniami. Jest produkowany przez CTP GmbH, firmę z grupy bluechemGROUP, i opracowany do stosowania w nowoczesnych procedurach serwisowych.
OXICAT jest produkowany przez CTP GmbH — niemieckiego producenta chemii motoryzacyjnej z siedzibą w Leutenberg w Turyngii. CTP GmbH wchodzi w skład grupy bluechemGROUP i ma kilkadziesiąt lat doświadczenia w produktach do czyszczenia, pielęgnacji, konserwacji i serwisowania pojazdów.
OXICAT jest produkowany w Niemczech. Produkcję prowadzi CTP GmbH w nowoczesnym zakładzie w Turyngii, wyposażonym w zaawansowaną technologię napełniania, etykietowania i pakowania.
CTP GmbH została założona w 1999 roku, opierając się na produktach chemii motoryzacyjnej sprzedawanych na całym świecie od 1988 roku. Firma rozwija, produkuje i dystrybuuje wysokiej jakości produkty czyszczące, pielęgnacyjne i konserwacyjne dla branży motoryzacyjnej, rzemiosła, produkcji i handlu.
CTP i bluechemGROUP łączą ponad 30 lat doświadczenia w chemii motoryzacyjnej z autorskimi technologiami, własnymi badaniami i rozwojem, testami laboratoryjnymi oraz współpracą z warsztatami, branżowymi specjalistami, producentami pojazdów i partnerami przemysłowymi. Grupa oferuje na całym świecie ponad 500 produktów markowych.
Tak. OXICAT opiera się na profesjonalnych technologiach konserwacji pojazdów i wpisuje się w nurt środków czyszczących i serwisowych w jakości warsztatowej. CTP / bluechemGROUP jest też znana jako oficjalny partner płynów eksploatacyjnych FIA European Rally Championship.
OXICAT to praktyczny sposób na utrzymanie czystości układu wydechowego, zanim poważne osady przerodzą się w większy problem. Jest produkowany w Niemczech, posiada certyfikat TÜV, jest odpowiedni dla pojazdów benzynowych i z silnikami Diesla, łatwy w użyciu i stworzony dla kierowców, którzy stawiają na konserwację profilaktyczną zamiast obietnic naprawy w ostatniej chwili.
Słowo o oczekiwaniach
OXICAT jest produktem do konserwacji profilaktycznej, a nie środkiem naprawczym. Nie jest przeznaczony do naprawy uszkodzonych mechanicznie katalizatorów, sond lambda ani innych uszkodzonych elementów układu wydechowego. W przypadku aktywnych usterek mechanicznych lub elektronicznych pojazdu może być konieczny przegląd w wykwalifikowanym warsztacie.