Lambdasonden- und Katalysator-Reiniger
Ein professioneller Vorbeugungs-Reiniger für Benzin- und Dieselfahrzeuge. Die Decarbonisierungs-Technologie von OXICAT aktiviert sich bei Erreichen der Betriebstemperatur des Katalysators und löst Ruß und Kohlenstoffablagerungen im gesamten Abgasstrang — entwickelt für Fahrer, die ihr Fahrzeug pflegen, bevor Warnleuchten überhaupt aufleuchten.
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Seit 1988
Deutsche Tradition
TÜV NORD
Zertifiziert
Was ist Oxicat?
Oxicat (auch geschrieben als oxycat oder oxy-cat) ist der AUTOPROFI OXICAT Lambdasonden- und Katalysator-Reiniger — ein 250-ml-Kraftstoff-Additiv, in Deutschland entwickelt von der CTP GmbH (Teil der bluechemGROUP). Er nutzt eine Decarbonisierungs-Chemie, die im Abgasstrang aktiv wird, sobald der Katalysator seine Betriebstemperatur erreicht.
Bei regelmäßiger Anwendung ist OXICAT darauf ausgelegt, Ruß, Kohlenstoffablagerungen und schädliche Rückstände aufzulösen, die sich über Tausende von Kilometern im Katalysator, an den Lambdasonden, in turboladerseitigen Abgaswegen und an weiteren emissionsrelevanten Bauteilen anlagern. Es ist sowohl für Benzin- als auch für Dieselfahrzeuge geeignet, wenn es bestimmungsgemäß verwendet wird.
Eine kurze, aber wichtige Klarstellung: OXICAT ist ein Produkt zur vorbeugenden Wartung und kein Reparaturmittel. Wenn ein Katalysator geschmolzen oder mechanisch zerstört ist oder eine Sonde mechanisch ausgefallen ist, gehört das Fahrzeug in die Werkstatt — und nicht zu einer Dose Additiv. OXICAT ist genau für die Zeit gemacht, bevor es so weit kommt — um das System sauber zu halten, damit Probleme gar nicht erst entstehen.
Das Produkt
Eine Dose. 250 ml. Zum Eingießen in einen nahezu leeren Kraftstofftank.
Was steckt in der Dose
- 250 ml — Behandlung für eine Tankfüllung — wird direkt in den Kraftstofftank gegeben
- Decarbonisierungs-Chemie — aktiviert sich bei Betriebstemperatur des Katalysators
- Benzin + Diesel — ein Produkt für die meisten Pkw und leichten Nutzfahrzeuge
- Adapter für deckellose Tankeinfüllstutzen enthalten — funktioniert auch bei neueren Tankstutzen ohne Tankdeckel
So wird es angewendet
Geben Sie eine ganze Dose in einen nahezu leeren Kraftstofftank, betanken Sie das Fahrzeug anschließend wie gewohnt und fahren Sie so lange, bis der Katalysator seine Betriebstemperatur erreicht — also lieber eine längere Autobahnfahrt als eine kurze Kaltstrecke. Das Produkt wird aktiv, sobald sich der Katalysator entsprechend aufheizt.
Wiederholen Sie die Anwendung im Rahmen der regelmäßigen Wartung — zum Beispiel vor der nächsten Abgasuntersuchung, nach längeren Phasen mit Stadt- oder Kurzstreckenverkehr oder bei älteren Fahrzeugen alle paar tausend Kilometer. Halten Sie sich stets an die Anweisungen auf der Dose.
So funktioniert OXICAT
Eine vorbeugende Anwendung in vier Schritten — entwickelt für reale Fahrbedingungen.
In den Kraftstofftank einfüllen
Geben Sie die Dose in einen nahezu leeren Tank und betanken Sie das Fahrzeug anschließend wie gewohnt.
Fahren, bis der Katalysator warm wird
Eine längere, gleichmäßige Fahrt — etwa auf der Autobahn — bringt den Katalysator auf seine Betriebstemperatur. Kurze Kaltstrecken reichen dafür nicht aus.
Die Chemie wird aktiv
Die Decarbonisierungs-Formel von OXICAT beginnt, Ruß und Kohlenstoffablagerungen im Katalysator, an den Lambdasonden und im gesamten Abgasstrang aufzulösen.
Als vorbeugende Wartung wiederholen
In regelmäßigen Abständen anwenden — vor der Abgasuntersuchung, nach intensivem Stadtverkehr oder bei älteren Fahrzeugen alle paar tausend Kilometer.
Warum die Betriebstemperatur entscheidend ist
Katalysatoren und Lambdasonden arbeiten erst oberhalb einer relativ hohen Schwellentemperatur wirklich effektiv. Die Chemie von OXICAT ist genau darauf ausgelegt — sie wird aktiv, sobald das System heiß genug ist, um die Reinigung tatsächlich zu leisten.
Wird ein Fahrzeug ausschließlich auf kurzen Kaltstrecken bewegt, erreicht der Katalysator möglicherweise nie seine volle Betriebstemperatur und OXICAT kann seine Wirkung nicht entfalten. Planen Sie nach dem Eingeben einer Dose eine längere, durchgehende Fahrt ein, damit das System auf Betriebstemperatur kommt und sie auch hält.
Für wen OXICAT gemacht ist
Entwickelt für Fahrer, die ihre Abgasanlage pflegen, bevor daraus ein Problem wird.
Stadt- und Stop-and-Go-Fahrer
Stop-and-Go-Verkehr und häufiger Leerlauf erzeugen genau jene Ruß- und Rückstandsablagerungen, gegen die OXICAT entwickelt wurde.
Kurzstrecken-Pendler
Fahrzeuge, die auf Kurzstrecken nur selten richtig warm werden, lagern schneller Abgasrückstände an — eine längere Fahrt mit OXICAT hilft, das wieder ins Lot zu bringen.
Ältere Fahrzeuge mit hoher Laufleistung
Fahrzeuge mit hoher Laufleistung neigen stärker zu schleichender Ablagerung. Der regelmäßige Einsatz von OXICAT setzt genau dort an, bevor es teuer wird.
Dieselfahrer
Dieselmotoren, die häufig unter rußintensiven Bedingungen laufen, profitieren besonders von einem regelmäßigen vorbeugenden Reiniger.
Vor der Abgasuntersuchung
Als fester Bestandteil der Vorbereitung auf die Abgasuntersuchung hilft OXICAT, Rückstände zu reduzieren, die häufig zum Nichtbestehen führen.
Werkstätten und Selbstschrauber
Ein Additiv in Werkstattqualität von der CTP GmbH, das sich nahtlos in jedes vorbeugende Service-Angebot einfügt.
Wartung, keine Reparatur
Erwartungen schon vor dem Kauf richtig einordnen.
OXICAT ersetzt keinen Mechaniker. Wenn ein Katalysator physisch defekt, geschmolzen oder unrettbar zugesetzt ist — oder wenn Lambdasonden und andere Abgaskomponenten mechanisch oder elektronisch ausgefallen sind — gehört das Fahrzeug zur fachgerechten Prüfung und Reparatur in die Werkstatt. Kein Additiv kann ein beschädigtes Bauteil ersetzen.
Was OXICAT leisten kann, ist die Reduzierung vermeidbarer Ablagerungen, bevor daraus ein größeres Problem wird. Bei regelmäßiger Anwendung an einem technisch intakten Fahrzeug unterstützt OXICAT eine sauberere Abgasanlage und hilft den Komponenten, ihren normalen Betriebszustand über die Zeit besser zu halten.
Deutsche Ingenieursarbeit und Tradition
Hergestellt von der CTP GmbH — Automotive-Chemie aus Thüringen.
Reinigungs-, Wartungs- und Pflegeprodukte für den Automobilbereich aus dieser Linie werden international seit 1988 vertrieben. Die Chemisch Technische Produktions GmbH — CTP GmbH — wurde 1999 gegründet und betreibt eine moderne Produktionsstätte in Leutenberg in Thüringen mit hochmoderner Abfüll-, Etikettier- und Verpackungstechnik.
Die CTP GmbH ist Teil der bluechemGROUP — einem Verbund mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Automotive-Chemie, eigener Forschung und Entwicklung, Labortests sowie über 500 hochwertigen Markenprodukten, die weltweit vertrieben werden. Die Gruppe ist zudem offizieller Car-Fluids-Partner der FIA European Rally Championship — ein Umfeld, das echte Zuverlässigkeit unter Belastung verlangt.
Genau diese professionelle Herkunft macht OXICAT zum vorbeugenden Reiniger in Werkstattqualität — und nicht zu einem beliebigen Additiv: Die Rezeptur stammt von einem Hersteller, der direkt mit Werkstätten, Fachhandel und Fahrzeugherstellern zusammenarbeitet.
TÜV NORD
ISO 9001:2015
German Brand Award
Innovativ durch Forschung
FIA ERC-Partner
Ich habe das Produkt früher in der Werkstatt verkauft, in der ich gearbeitet habe, und es funktioniert wirklich super. Wichtig dabei: Wenn man es kauft, um einen Fehlercode wegen eines defekten Katalysators zu löschen — und nicht zur Vorbeugung —, muss man es kurz nachdem die Motorkontrollleuchte angegangen ist anwenden. Wenn die Leuchte schon seit Monaten an ist, wird es nicht funktionieren. Ich hatte sehr gute Ergebnisse, als ich eine Dose ergänzt, mit Super Plus aufgetankt, dann eine zweite Dose mit einer weiteren Tankfüllung Super Plus eingesetzt und anschließend wieder normales Benzin verwendet habe. Ich kann es nur empfehlen — meinen Kunden habe ich damit massig Geld gespart.
Laura SouthworthHatte unruhigen Leerlauf, Zündaussetzer auf Zylinder 3, der Motor lief kaum noch. Eine Dose OXICAT in den Tank gegeben. Anweisungen befolgt, Autobahn gefahren — nach etwa 100 km lief der Pickup wieder rund und die Fehlercodes waren weg. Nach rund 2.300 km läuft alles immer noch sauber. Klare Empfehlung.
john w tackettFunktioniert klasse. Etwa 80 km Fahrt reichen, dann ist der Kat sauber. Mein Pickup von 2008 besteht jedes Mal die Abgasuntersuchung.
Amazon CustomerMotorkontrollleuchte ging aus und blieb auch aus — sehr gutes Produkt.
MatthewEinfach in der Anwendung! Am dritten Tag ging meine Motorkontrollleuchte aus und ich habe die Abgasuntersuchung problemlos bestanden!
TiffanyDas Produkt hat außergewöhnlich gut funktioniert.
DAMON AVERYProbieren Sie OXICAT bei Ihrer nächsten Tankfüllung
Vorbeugende Wartung „Made in Germany" für Benzin- und Dieselabgasanlagen. In den nahezu leeren Tank geben, lange genug fahren, damit der Katalysator warm wird, und die Chemie ihre Arbeit erledigen lassen.
Auf Amazon kaufenHäufig gestellte Fragen
Alles, was Fahrer üblicherweise wissen möchten, bevor sie OXICAT ausprobieren.
AUTOPROFI OXICAT ist ein in Deutschland hergestellter Reiniger für Katalysator, Lambdasonde und Abgasanlage, der für die vorbeugende Fahrzeugwartung entwickelt wurde. Bei regelmäßiger Anwendung hilft er, Ruß, Kohlenstoffablagerungen und Rückstände aus der Abgasanlage von Benzin- und Dieselfahrzeugen zu entfernen.
OXICAT ist darauf ausgelegt, die gesamte Abgasanlage zu reinigen — einschließlich der Bereiche, die von Verbrennungsrückständen, Ruß und Kohlenstoffablagerungen betroffen sind. Es wird typischerweise eingesetzt, um die Sauberkeit von Katalysatoren, Lambdasonden, turboladerseitigen Abgaswegen und weiteren emissionsrelevanten Bauteilen zu unterstützen.
OXICAT eignet sich sowohl für Benzin- als auch für Dieselfahrzeuge, sofern es gemäß den Produktanweisungen verwendet wird. Das macht es zu einem praktischen Wartungsprodukt für eine Vielzahl von Pkw, leichten Nutzfahrzeugen und Alltagsfahrzeugen.
Nein. OXICAT ist kein Reparaturmittel und sollte nicht als „Mechaniker in der Dose" verstanden werden. Es ist für die vorbeugende Wartung und die Unterstützung bei der Reinigung konzipiert. Wenn ein Katalysator, eine Lambdasonde oder ein Abgasbauteil physisch beschädigt ist oder elektronisch ausgefallen ist, ist eine fachgerechte mechanische Prüfung erforderlich.
OXICAT wirkt über eine Decarbonisierungs-Technologie, die wirksam wird, sobald der Katalysator seine erforderliche Betriebstemperatur erreicht. Das Fahrzeug muss lange genug und warm genug gefahren werden, damit der Reiniger seine Wirkung in der Abgasanlage entfalten kann.
Der Katalysator arbeitet erst dann effektiv, wenn er eine ausreichend hohe Temperatur erreicht hat. OXICAT ist genau für diese realen Betriebsbedingungen ausgelegt, weshalb kurze Kaltstrecken nicht ausreichen, um das Produkt richtig wirken zu lassen. Eine längere Fahrt nach der Anwendung hilft der Rezeptur, ihre Aufgabe zu erfüllen.
OXICAT wird am besten als Teil einer regelmäßigen, vorbeugenden Wartung eingesetzt. Besonders sinnvoll ist die Anwendung vor der Abgasuntersuchung, nach längeren Phasen mit Stadtverkehr, bei Fahrzeugen mit häufigem Kurzstreckenverkehr oder bei älteren Fahrzeugen, die anfälliger für Rückstände in der Abgasanlage sein können.
Die regelmäßige Anwendung von OXICAT kann dazu beitragen, Rückstände zu reduzieren, die zu emissionsbedingten Problemen führen. Es kann weder ein Bestehen der Untersuchung garantieren noch mechanische Defekte beheben, ist aber ein sinnvoller vorbeugender Schritt für Fahrzeuge, die eine sauberere Abgasanlage benötigen.
OXICAT ist so konzipiert, dass es bei bestimmungsgemäßem Gebrauch sicher und wirksam für Benzin- und Dieselfahrzeuge ist. Hergestellt wird es von der CTP GmbH, einem Unternehmen der bluechemGROUP, und für den Einsatz in modernen Wartungsabläufen entwickelt.
OXICAT wird von der CTP GmbH hergestellt, einem deutschen Hersteller von Automotive-Chemie mit Sitz in Leutenberg in Thüringen. Die CTP GmbH ist Teil der bluechemGROUP und verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Reinigung, Pflege, Wartung und Werkstattversorgung im Kfz-Bereich.
OXICAT wird in Deutschland produziert. Die Herstellung erfolgt durch die CTP GmbH in einer modernen Produktionsstätte in Thüringen mit hochmoderner Abfüll-, Etikettier- und Verpackungstechnik.
Die CTP GmbH wurde 1999 gegründet und baut auf Automotive-Chemieprodukten auf, die bereits seit 1988 international vertrieben werden. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt hochwertige Reinigungs-, Pflege- und Wartungsprodukte für Kfz-Industrie, Handwerk, Produktion und Handel.
CTP und die bluechemGROUP verbinden mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Automotive-Chemie mit eigenen Technologien, eigener Forschung und Entwicklung, Labortests sowie der Zusammenarbeit mit Werkstätten, Fachspezialisten, Fahrzeugherstellern und Industriepartnern. Die Gruppe bietet weltweit über 500 Markenprodukte an.
Ja. OXICAT basiert auf professioneller Wartungstechnologie aus dem Kfz-Bereich und steht im Kontext von Reinigungs- und Servicelösungen in Werkstattqualität. CTP / bluechemGROUP ist zudem als offizieller Car-Fluids-Partner der FIA European Rally Championship bekannt.
OXICAT bietet eine praxisnahe Möglichkeit, die Abgasanlage sauberer zu halten, bevor sich ernsthafte Ablagerungen zu einem größeren Problem entwickeln. Es ist „Made in Germany", TÜV-zertifiziert, für Benzin- und Dieselfahrzeuge geeignet, einfach in der Anwendung — und gemacht für Fahrer, die auf vorbeugende Wartung statt auf hektische Reparaturversprechen setzen.
Ein Hinweis zu den Erwartungen
OXICAT ist ein Produkt zur vorbeugenden Wartung und kein Reparaturmittel. Es ist nicht dafür ausgelegt, mechanisch defekte Katalysatoren, Lambdasonden oder andere beschädigte Abgaskomponenten instand zu setzen. Bei aktiven mechanischen oder elektronischen Defekten ist eine fachgerechte Werkstattprüfung erforderlich.